最近揚(yáng)州沃爾特有不少高原的客戶在選購(gòu)和使用發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中遇到一系列問(wèn)題，這主要是由于迥異的自然地理環(huán)境引起的。柴油機(jī)在高原地區(qū)使用與在平原地區(qū)的情況不同，給柴油機(jī)在性能和使用方面帶來(lái)一些變化，下述幾點(diǎn)供在高原地區(qū)使用柴油機(jī)的用戶參考。
1、由于高原地區(qū)的低氣壓，空氣稀薄，含養(yǎng)分量少，特別對(duì)自然吸氣的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。即使柴油機(jī)基本相同，但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率不同，因此 他們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥摹?/p>
考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了柴油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般推薦自然吸氣柴油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。
由于海拔升高，動(dòng)力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油機(jī)的高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。
根據(jù)今年來(lái)的實(shí)驗(yàn)證明，對(duì)高原地區(qū)使用的柴油機(jī)，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過(guò)廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。
2、隨著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000M，環(huán)境溫度約要下降0.6攝氏度左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機(jī)的啟動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。
3.、由于海拔的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件比平原差。一般在高原海拔地區(qū)不宜采用開(kāi)式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家揚(yáng)州沃爾特主要生產(chǎn)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,上柴柴油發(fā)電機(jī)組,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組,低噪音柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組等。本公司已通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，擁有產(chǎn)品進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。 柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)
