柴油發(fā)電機組調(diào)試方案

一、工程概況：
    １、建設(shè)單位： 
    ２、設(shè)計單位： 
３、監(jiān)理單位： 
４、施工單位：   
該工程是應(yīng)急柴油發(fā)電機組項目，應(yīng)具有15秒內(nèi)作為應(yīng)急自起動與市電進行電氣機械連鎖,防止并列運行功能,消防時作消防應(yīng)急電源,平時可作重要負荷備用電源。此方案即專門針對此發(fā)電機組調(diào)試運行而制訂。
二、設(shè)備試運轉(zhuǎn)的目的與范圍：
（一）目的：安裝的最后階段就是設(shè)備試運轉(zhuǎn)及其調(diào)整試驗。通過設(shè)備單機、無負荷運轉(zhuǎn)，檢查機械和各系統(tǒng)聯(lián)動的實際狀況，并通過運轉(zhuǎn)過程中必要的調(diào)整試驗使機械和各系統(tǒng)聯(lián)動達到正常運轉(zhuǎn)，符合使用要求。
（二）范圍：
1、柴油發(fā)電機組空載、帶載整車試運轉(zhuǎn)。
三、設(shè)備試運轉(zhuǎn)的依據(jù)和標準：
1、GB50231-98《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》；
2、GB50303-2002《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；
3、ZJQ00-SG-006-2003《建筑電氣工程施工工藝標準》
3、設(shè)計圖紙及設(shè)計修改、變更資料；
4、設(shè)備技術(shù)文件。

四、調(diào)試工作機構(gòu)圖：

五、設(shè)備運轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件
(一)參與試運轉(zhuǎn)的設(shè)備及其附屬裝置（包括：電氣、儀表等），均應(yīng)按設(shè)計圖紙以及設(shè)備技術(shù)文件全部施工完畢，且經(jīng)檢查驗收質(zhì)量符合要求。工程相應(yīng)施工記錄及資料應(yīng)齊全，設(shè)備的電氣（儀表）控制等裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗完畢，應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)要求。
（二）試運轉(zhuǎn)需要空載、帶載運行均能滿足試運轉(zhuǎn)要求；
（三）試運轉(zhuǎn)需用的材料、檢測儀器，施工機具、安全防護設(shè)施及用具，應(yīng)備齊且能滿足試運轉(zhuǎn)要求。
（四）對大型、復(fù)雜且十分重要的設(shè)備，應(yīng)制訂單項運轉(zhuǎn)方案或運轉(zhuǎn)操作規(guī)程。設(shè)備試運轉(zhuǎn)及調(diào)試方案，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單位審查審批同意后，試運轉(zhuǎn)方可正式進行。
（五）參加試運轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)熟悉設(shè)計，了解工藝流程及原理；熟悉設(shè)備技術(shù)文件，了解的構(gòu)造及性能；掌握試運轉(zhuǎn)程序及設(shè)備操作方法；
六、試運前的準備工作
（1）發(fā)電機容量滿足負荷要求；
（2）機房留有用于機組維護的足夠空間；
（3）機房地勢不受雨水的侵入；
（4）所有操作人員必須熟悉操作規(guī)程和安全性方法和措施；
（2）檢查所有機械連接和電氣連接的情況是否良好；
（6）檢查通風(fēng)系統(tǒng)和廢氣排放系統(tǒng)連接是否良好；
（7）灌注潤滑油、冷卻劑和燃料；
（8）檢查潤滑系統(tǒng)及燃料系統(tǒng)的滲漏情況；
（9）檢查啟動電池充電情況；
（10）檢查緊急停機按鈕操作情況；
（11）調(diào)試的設(shè)備和系統(tǒng)進行全面檢查和清理，清除不良情況，整改質(zhì)量缺陷。檢查機械設(shè)備安裝的各道工序，是否全部完畢、合格；
（12）檢查設(shè)備各部分裝配零件應(yīng)完整無缺，螺栓、銷釘和機身附件等應(yīng)擰緊固定，各種儀表和安全裝置完整并經(jīng)過檢驗合格；
（13）備齊設(shè)備試運轉(zhuǎn)及調(diào)試應(yīng)需的各種記錄表格；
（14）備齊設(shè)備試運轉(zhuǎn)及調(diào)試中應(yīng)需使用器具等。
調(diào)試器具一覽表
序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量
1 溫度表 臺 1
2 接地電阻儀 臺 1
3 轉(zhuǎn)速表 臺 1
4 兆歐表 臺 1
5 萬用表 臺 1
6 電流表 臺 1
7 電壓表 臺 1
8 漏電開關(guān)檢測儀 臺 1
七、設(shè)備試運轉(zhuǎn)的程序與步驟：
根據(jù)發(fā)電機組設(shè)備實際情況，設(shè)備試運轉(zhuǎn)先單臺設(shè)備運行合格后再進行聯(lián)動試運行。
設(shè)備試運行應(yīng)遵守“先無負荷、后帶負荷”、“先手動、后自動”、“先點動、后連續(xù)”、“上道不正常、下道不試車”原則；先空載，后負荷；先單機，后聯(lián)動。單機試運轉(zhuǎn)合格后，方能進行聯(lián)動試車。
發(fā)電機組空載試運行：
1、斷開柴油發(fā)電機組負載側(cè)的斷路器或ATS；
2、將機組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動”位置，按起動按鈕；啟動空轉(zhuǎn)5min。
3、檢查機組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進行適當(dāng)調(diào)整；
4、檢查機油壓力表；
5、以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗。
系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試首先對機電設(shè)備的部件詳細檢查，由部件至組件，由組件至單機，直至整機（成套設(shè)備）；最后系統(tǒng)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)合格后，做好容載試運行和負荷試運行記錄。
發(fā)電機組帶載試驗：
1、發(fā)電機組空載運行合格以后， 機組加載假負載，由機組逐一對負載供電；施加25%負載時運轉(zhuǎn)15min，檢查發(fā)電機運行是否穩(wěn)定、頻率、電壓、電流、功率是否保持在正常允許范圍，再啟動下一負載，每啟動下一負載前必須檢查以上運行和負荷試運行記錄情況；施加50%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加75%負載時運轉(zhuǎn)30min；施加100%負載時運轉(zhuǎn)30min。
 2、一切正常，發(fā)電機停機，控制屏的控制開關(guān)打到“自動”狀態(tài)。

八、設(shè)備試運轉(zhuǎn)中的注意事項：
（一）發(fā)電機組設(shè)備主機開動前，應(yīng)將設(shè)備的潤滑、液壓、冷卻式加熱等附屬系統(tǒng)進行檢查，符合設(shè)備技術(shù)文件要求后方可啟動主機；
（二）機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分先用人力緩慢盤動數(shù)周，確定無阻卡和轉(zhuǎn)動方向錯誤等反常現(xiàn)象后方能正式起動；
（三）首次啟動，宜用隨開隨停（點動）作數(shù)次試驗，觀察各部分動作，確定正確良好后方能正式運轉(zhuǎn)，并由低速逐級增至高速。頻繁啟動，要注意防止電氣故障或過熱，采取間歇開動；
（四）設(shè)備運轉(zhuǎn)中，應(yīng)注意運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常聲音，應(yīng)停車檢查，找出原因，及時調(diào)整和排除不正常故障；
（五）注意觀察監(jiān)視設(shè)備及其管路系統(tǒng)在試運過程中的溫升和壓力，以防止過熱或壓力超限所可能引起的設(shè)備損壞，系統(tǒng)泄漏等事故。
九、試車的組織和人員分工：
在設(shè)備試運轉(zhuǎn)調(diào)試之前應(yīng)進行充分的技術(shù)準備，預(yù)約聯(lián)系好設(shè)備生產(chǎn)廠家（或供貨商）的技術(shù)人員到現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，確保設(shè)備試運轉(zhuǎn)及調(diào)試工作的順利進行。
    認真編制調(diào)試方案，并經(jīng)施工單位批準，監(jiān)理單位確認后執(zhí)行；組織精干的專業(yè)技術(shù)人員，嚴格按調(diào)試方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進行操作。
    聯(lián)系建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和質(zhì)監(jiān)單位進行對調(diào)試過程的監(jiān)督；并且對使用單位的維護管理人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)和使用、維修的安全技術(shù)交底。
十、設(shè)備試運轉(zhuǎn)及調(diào)試的主要內(nèi)容及基本要求：
操作程序：開啟：總開關(guān)——分開關(guān)——負荷開關(guān)  關(guān)閉：負荷開關(guān)——分開關(guān)——總開關(guān)；電氣參數(shù)的測量：a、電機的起動電流、空載電流、負載電流；b、檢查電流、電壓儀表的動作是否正常；
（一）機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動方向正確，無不正常噪聲和磨損，設(shè)備機體穩(wěn)固，無異常振動，運轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備安全裝置（安全聯(lián)鎖）、緊急停機和制動，報警訊號等應(yīng)正確、靈敏、可靠；
（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等，應(yīng)與實際動作及其運動方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；
（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對設(shè)備機組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。
十一、安全措施：
（一）調(diào)整試驗和試運行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對參加調(diào)試與試運行人員進行安全交底；
（二）凡參加設(shè)備試運轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好安全帽，準備好安全防護用品，入場應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場閑雜人員不準入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無關(guān)的其它施工作業(yè)；
（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；
（四）參加試運的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴格按試運方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進行操作，設(shè)備的電氣控制啟動與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽從指揮，堅守崗位，試運中不得擅離工作崗位；
（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進行，一人操作，一人監(jiān)護；通電前應(yīng)對被通電設(shè)備與線路進行再次檢查；
（六）試運通電區(qū)域應(yīng)設(shè)圍欄或警告指示牌，對即將送電或送電后的變配電室應(yīng)派人看守或上鎖；帶電的配電箱，開關(guān)柜應(yīng)掛上“有電”的警示牌；在停電的線路或設(shè)備上工和時，應(yīng)在斷電的電源開關(guān)掛上“有人工作”“禁止合閘”的警示牌。
（七）設(shè)備試運過程中，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即報告，及時斷電停機，異常情況未排除，不得啟動設(shè)備；

十二、試運過程結(jié)束后的幾項工作：
（一）拆除臨時電源；
（二）對設(shè)備內(nèi)有余壓的部分進行卸壓；
（三）對機械設(shè)備各緊固部份進行復(fù)緊；
（四）拆除調(diào)試中臨時裝置，裝好試運轉(zhuǎn)中臨時拆卸的部件或附屬裝置；
（五）根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取必要的保護措施，控制設(shè)備的箱、柜門要上鎖，變配電室門、窗要封閉上鎖。
十三、聯(lián)動測試：
（一）切斷兩路市電，觀察油機是否在延遲時間內(nèi)啟動；
（二）檢查各級聯(lián)動開關(guān)是否逐級延遲閉合系統(tǒng)供電；
（三）檢查油機房配套設(shè)備控制系統(tǒng)是否逐個延時啟動（風(fēng)機，水泵等）；
（四）以上一切正常，手動啟動該分區(qū)消防系統(tǒng)報警，觀察油機是否緊急停車；
（五）消除消防報警，恢復(fù)油機自動，觀察是否能正常啟動；
（六）一切正常則恢復(fù)市電，觀察油機在規(guī)定的延時范圍內(nèi)是否自動停車；
（七）油機停機之后觀察機房配套電器是否延時工作；
（八）聯(lián)動測試完畢。